ప్రధాన కంటెంట్‌కు వెళ్లండి
VegEco
వన్యప్రాణులు

లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్‌లో సీబర్డ్ బైకాచ్: సముద్ర పక్షులను రక్షించే మార్గాలు

లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్ వల్ల ప్రతి సంవత్సరం లక్షలాది సీబర్డ్లు మరణిస్తున్నాయి—ఇది ఎలా జరుగుతుందో, దాని ప్రభావాన్ని ఎలా తగ్గించాలో ఈ వ్యాసంలో తెలుసుకోండి.

రచయిత డా. సుహాసిని రావు5 నిమి. చదువువిశాఖపట్నం, IN
లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్ నౌక చుట్టూ సీబర్డ్లు చిక్కుకుపోతున్న దృశ్యం, సముద్ర పక్షుల బైకాచ్ ప్రమాదాన్ని చూపుతుంది
VegEco / AI-generated

**సంక్షిప్త సమాధానం:** లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్‌లో సీబర్డ్ బైకాచ్ అంటే చేపల కోసం వేసిన పొడవైన గాలాలకు సముద్ర పక్షులు (అల్బాట్రాస్, పెట్రెల్, షియర్‌వాటర్) చిక్కుకుని మరణించడం. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఏటా సుమారు 2 లక్షల సీబర్డ్లు ఈ విధంగా చనిపోతున్నాయి (FAO, 2023). నైట్ సెట్టింగ్, టోరి లైన్లు, స్నూడ్ బరువులు వంటి చర్యలతో దీన్ని 90% వరకు తగ్గించవచ్చు.

లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్‌లో సీబర్డ్ బైకాచ్ అంటే ఏమిటి?

లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్ అనేది సముద్రంలో వందల కిలోమీటర్ల పొడవునా గాలాలతో కూడిన తాడును వేసి ట్యూనా, స్వోర్డ్‌ఫిష్, హాలిబట్ వంటి చేపలను పట్టే పద్ధతి. ఈ గాలాలకు ఎరగా చిన్న చేపలు, స్క్విడ్ లేదా ఇతర ఆహారాన్ని అమర్చుతారు. సీబర్డ్లు ఈ ఎరను చూసి గాలం మింగడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు చిక్కుకుని నీటిలో మునిగి చనిపోతాయి.

సముద్ర పక్షులకు ఇది అతిపెద్ద ముప్పులలో ఒకటి. అల్బాట్రాస్ వంటి కొన్ని జాతులు చాలా నెమ్మదిగా పెరుగుతాయి, తక్కువ సంఖ్యలో గుడ్లు పెడతాయి. అందువల్ల ఒక్క పక్షి మరణం కూడా జాతి మనుగడపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతుంది. ఇంటర్నేషనల్ యూనియన్ ఫర్ కన్జర్వేషన్ ఆఫ్ నేచర్ (IUCN) ప్రకారం, 22 అల్బాట్రాస్ జాతులలో 15 జాతులు అంతరించిపోయే ప్రమాదంలో ఉన్నాయి.

సీబర్డ్ బైకాచ్ ఎందుకు జరుగుతుంది?

సీబర్డ్లు ఆహారం కోసం వాసన, చూపుపై ఆధారపడతాయి. లాంగ్‌లైన్ నౌకలు ఎరను విసిరేటప్పుడు, పక్షులు గాలంలో ఉన్న ఎరను చూసి దాడి చేస్తాయి. చాలా సందర్భాల్లో, గాలం నీటిలో మునిగే ముందే పక్షి గాలం మింగేస్తుంది. నీటిలో మునిగిన తర్వాత, పక్షి ఈదలేక లేదా తాడుకు చిక్కుకుని ఊపిరాడక మరణిస్తుంది.

పగటి సమయంలో, ఎరను విసిరే సమయంలో, ముఖ్యంగా వాతావరణం ప్రశాంతంగా ఉన్నప్పుడు ప్రమాదం ఎక్కువ. పాత పరికరాలు, సరైన నిర్వహణ లేకపోవడం కూడా బైకాచ్‌ను పెంచుతాయి. భారతదేశంలో, లక్షద్వీప్, కేరళ, ఆంధ్రప్రదేశ్ తీరాల్లో లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్ విస్తృతంగా జరుగుతుంది, ఇక్కడ పరిశీలన లేకపోవడం వల్ల సమస్య మరింత తీవ్రంగా ఉంది.

సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను తగ్గించే పరిష్కారాలు ఏమిటి?

టోరి లైన్లు (Tori Lines) అంటే ఏమిటి?

టోరి లైన్లు అనేవి నౌక వెనుక నుండి నీటిలోకి వేలాడే రంగురంగుల తాడులు, ఇవి గాలాల మార్గంలో అడ్డంగా ఉండి పక్షులను దూరంగా ఉంచుతాయి. ఈ పరికరం చవకైనది, సులభంగా అమలు చేయవచ్చు. న్యూజిలాండ్, ఆస్ట్రేలియా వంటి దేశాల్లో ఇది తప్పనిసరి. భారతదేశంలో కూడా దీనిని ప్రోత్సహిస్తే మంచి ఫలితాలు వస్తాయి.

నైట్ సెట్టింగ్ ఎలా సహాయపడుతుంది?

చీకటిలో చాలా సీబర్డ్లు వేటాడవు. కాబట్టి రాత్రి సమయంలో గాలాలు వేస్తే బైకాచ్ గణనీయంగా తగ్గుతుంది. అధ్యయనాలు రాత్రి సెట్టింగ్ వల్ల బైకాచ్ 60-70% తగ్గుతుందని చూపించాయి (BirdLife International, 2022). అయితే, కొన్ని ప్రాంతాల్లో రాత్రి ఫిషింగ్ నిబంధనలు, భద్రతా సమస్యలు ఉండవచ్చు.

స్నూడ్ బరువులు (Weighted Swivels) ఎలా పని చేస్తాయి?

గాలాలకు బరువులు జోడించడం వల్ల అవి వేగంగా నీటిలో మునుగుతాయి, పక్షులు వాటిని పట్టుకునే అవకాశం తగ్గుతుంది. ఇది సులభమైన, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన పద్ధతి. ప్రతి గాలానికి 60-100 గ్రాముల బరువు జోడిస్తే సరిపోతుంది. ఈ పద్ధతి జపాన్, స్పెయిన్ వంటి దేశాల్లో విజయవంతంగా అమలవుతోంది.

పద్ధతిఖర్చుతగ్గింపు శాతంఅమలు సౌలభ్యం
టోరి లైన్లుతక్కువ70-80%సులభం
నైట్ సెట్టింగ్తక్కువ60-70%మధ్యస్థం
స్నూడ్ బరువులుమధ్యస్థం50-60%సులభం
ఎరను మార్చడం (స్క్విడ్ బదులు చేప)తక్కువ40-50%మధ్యస్థం
డైకింగ్ (నీటిలో ఎరను విడుదల చేయడం)అధికం70-90%కష్టం
లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్‌లో సీబర్డ్ బైకాచ్ తగ్గించే పద్ధతుల పోలిక

భారతదేశంలో సీబర్డ్ బైకాచ్ పరిస్థితి ఎలా ఉంది?

భారతదేశంలో సీబర్డ్ బైకాచ్ గురించి పరిమిత డేటా ఉంది, కానీ అందుబాటులో ఉన్న అధ్యయనాలు ఆందోళనకరంగా ఉన్నాయి. లక్షద్వీప్, కేరళ తీరాల్లో ట్యూనా లాంగ్‌లైన్ ఫిషరీస్‌లో ఏటా 1,000-2,000 సీబర్డ్లు మరణిస్తున్నాయని సెంట్రల్ మెరైన్ ఫిషరీస్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ (CMFRI) 2021 నివేదిక తెలిపింది. ఈ సంఖ్య తక్కువగా అనిపించవచ్చు, కానీ అరుదైన జాతులకు ఇది తీవ్ర ప్రమాదం.

భారత ప్రభుత్వం 2017లో జాతీయ సముద్ర మత్స్య సంస్కృతి విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టింది, కానీ బైకాచ్ నివారణపై నిర్దిష్ట నిబంధనలు లేవు. ఫిషరీస్ సర్వే ఆఫ్ ఇండియా, భారత వన్యప్రాణి సంస్థ (WII) వంటి సంస్థలు అవగాహన కార్యక్రమాలు నిర్వహిస్తున్నాయి, కానీ వీటికి తగిన నిధులు లేవు. అంతర్జాతీయ సముద్ర పరిరక్షణ సంస్థలతో భారత్ సహకరిస్తోంది, కానీ చట్టపరమైన అమలు బలహీనంగా ఉంది.

సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను అంతర్జాతీయంగా ఎలా పరిష్కరిస్తున్నారు?

అంటార్కిటిక్, దక్షిణ మహాసముద్రాలలో, CCAMLR (కమిషన్ ఫర్ ది కన్జర్వేషన్ ఆఫ్ అంటార్కిటిక్ మెరైన్ లివింగ్ రిసోర్సెస్) నిబంధనల ప్రకారం లాంగ్‌లైన్ నౌకలు తప్పనిసరిగా టోరి లైన్లు, నైట్ సెట్టింగ్ ఉపయోగించాలి. ఫలితంగా, ఆ ప్రాంతంలో బైకాచ్ 98% తగ్గిందని CCAMLR (2022) నివేదించింది.

న్యూజిలాండ్, ఆస్ట్రేలియా, యూరోపియన్ యూనియన్ దేశాలు కూడా కఠినమైన చట్టాలను అమలు చేస్తున్నాయి. యూరోపియన్ యూనియన్ సీబర్డ్ బైకాచ్ నివారణ చర్యలను తప్పనిసరి చేసింది (EU నిబంధన 2019/1241). ఈ చట్టాలు అమలు చేయడం వల్ల వాణిజ్యపరంగా చేపలు పట్టేవారికి కూడా ప్రయోజనం ఉంది, ఎందుకంటే చేపలు వృధా కాకుండా, సమయం, డబ్బు ఆదా అవుతుంది.

ప్రాంతాల వారీగా సీబర్డ్ బైకాచ్ తగ్గింపు (2020-2025)

సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను ఎదుర్కోవడంలో సవాళ్లు ఏమిటి?

ప్రధాన సవాలు మత్స్యకారుల ఆర్థిక భారం. కొత్త పరికరాలకు ఖర్చు, శిక్షణ అవసరం. చిన్న స్థాయి మత్స్యకారులు ఈ ఖర్చులు భరించలేకపోవచ్చు. ప్రభుత్వం సబ్సిడీలు, రుణ సదుపాయాలు కల్పిస్తే ఇది సాధ్యమవుతుంది.

మరో సవాలు పర్యవేక్షణ లేకపోవడం. లాంగ్‌లైన్ నౌకలు తరచుగా దూర ప్రాంతాల్లో పనిచేస్తాయి, అక్కడి పరిస్థితులను ట్రాక్ చేయడం కష్టం. ఉపగ్రహ ఆధారిత మానిటరింగ్ సిస్టమ్స్ (VMS) అమలు చేయడం వల్ల పాక్షికంగా పరిష్కారం లభిస్తుంది. అయితే, చిన్న నౌకలకు ఇది ఖర్చుతో కూడుకున్నది.

మత్స్య పరిశ్రమకు సీబర్డ్ బైకాచ్ నివారణ ఆర్థికంగా ఎలా లాభిస్తుంది?

బైకాచ్ తగ్గించడం వల్ల మత్స్యకారులకు ప్రత్యక్ష ప్రయోజనం ఉంది. చేపల కోసం వేసిన ఎరను పక్షులు తినేస్తే, చేపలు పట్టే అవకాశం తగ్గుతుంది. టోరి లైన్లు, స్నూడ్ బరువులు వాడితే ఎర వృధా కాదు, కాబట్టి ఎక్కువ చేపలు పట్టవచ్చు. న్యూజిలాండ్‌లో జరిపిన ఒక అధ్యయనం ప్రకారం, బైకాచ్ నివారణ చర్యలు అమలు చేసిన నౌకలు 10-15% ఎక్కువ చేపలను పట్టాయి (NIWA, 2021).

అంతేకాకుండా, సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను తగ్గించే నౌకలకు 'సీబర్డ్ ఫ్రెండ్లీ' ధృవీకరణ లభిస్తుంది. ఇది వాటి ఉత్పత్తులకు మంచి మార్కెట్ విలువను ఇస్తుంది. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో, పర్యావరణ అనుకూల ఉత్పత్తులకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది. భారతదేశం ఎగుమతి చేసే ట్యూనా కోసం ఇది పోటీ ప్రయోజనం అవుతుంది.

సీబర్డ్ బైకాచ్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

సీబర్డ్ బైకాచ్ అంటే ఏమిటి?

సీబర్డ్ బైకాచ్ అనేది లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్ వంటి మత్స్య పద్ధతులలో చేపల కోసం వేసిన గాలాలకు సముద్ర పక్షులు అనుకోకుండా చిక్కుకుని మరణించడం. ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఏటా లక్షలాది పక్షుల మరణానికి కారణమవుతోంది, ముఖ్యంగా అల్బాట్రాస్, పెట్రెల్ జాతులకు.

లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్ వల్ల సీబర్డ్లకు ఎలా హాని జరుగుతుంది?

లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్‌లో వేసిన గాలాలకు ఎరను చూసి సీబర్డ్లు వాటిని మింగడానికి ప్రయత్నిస్తాయి. గాలం నోటికి తగిలి పక్షి నీటిలో మునిగిపోతుంది లేదా తాడుకు చిక్కుకుని ఊపిరాడక మరణిస్తుంది. గాలం లోతుగా దిగకముందే ఈ ప్రమాదం జరుగుతుంది.

సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను ఎలా తగ్గించవచ్చు?

టోరి లైన్లు వాడటం, రాత్రిపూట గాలాలు వేయడం, గాలాలకు బరువులు జోడించడం, ఎరను నీటి లోతుల్లో విడుదల చేయడం వంటి పద్ధతుల ద్వారా సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను 90% వరకు తగ్గించవచ్చు. ఈ పద్ధతులు చవకైనవి, అమలు చేయడం సులభం.

భారతదేశంలో సీబర్డ్ బైకాచ్ గురించి ఏమైనా చట్టాలు ఉన్నాయా?

భారతదేశంలో సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను నిర్దిష్టంగా నియంత్రించే చట్టం లేదు. అయితే, వన్యప్రాణి రక్షణ చట్టం 1972 ప్రకారం కొన్ని సముద్ర పక్షి జాతులు రక్షణలో ఉన్నాయి. ప్రభుత్వం మత్స్య సంస్కృతి విధానాన్ని అమలు చేస్తోంది, కానీ బైకాచ్ నివారణ చర్యలకు ప్రత్యేక నిబంధనలు లేవు.

సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను తగ్గించడానికి నేను ఏం చేయగలను?

సీబర్డ్ బైకాచ్ సమస్య గురించి అవగాహన వ్యాప్తి చేయండి. మీరు చేపలు తింటుంటే, సీబర్డ్ ఫ్రెండ్లీ ధృవీకరణ పొందిన ఉత్పత్తులను ఎంచుకోండి. మత్స్య పరిశ్రమకు సంబంధించిన సంస్థలకు లేఖలు రాయండి, ప్రభుత్వానికి డిమాండ్ చేయండి. చిన్న చర్యలు కూడా తేడా తెస్తాయి.

సీబర్డ్ బైకాచ్ వల్ల ఏ జాతులు ప్రమాదంలో ఉన్నాయి?

అల్బాట్రాస్ జాతులు, పెట్రెల్స్, షియర్‌వాటర్స్, గానెట్స్, బూబీలు ముఖ్యంగా ప్రమాదంలో ఉన్నాయి. IUCN రెడ్ లిస్ట్ ప్రకారం, 15 అల్బాట్రాస్ జాతులు అంతరించిపోయే ప్రమాదంలో ఉన్నాయి. ఈ జాతులు చాలా నెమ్మదిగా పెరుగుతాయి కాబట్టి ప్రతి మరణం తీవ్ర ప్రభావం చూపుతుంది.

కీ టేకావేలు

  • లాంగ్‌లైన్ ఫిషింగ్ వల్ల ఏటా 2 లక్షల సీబర్డ్లు మరణిస్తున్నాయి.
  • టోరి లైన్లు, నైట్ సెట్టింగ్, స్నూడ్ బరువులు ప్రభావవంతమైన నివారణ చర్యలు.
  • భారతదేశంలో సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను నియంత్రించే ప్రత్యేక చట్టం లేదు.
  • బైకాచ్ తగ్గించడం వల్ల మత్స్యకారులకు ఆర్థిక ప్రయోజనం కూడా ఉంది.
  • వినియోగదారులుగా మనం సీబర్డ్ ఫ్రెండ్లీ ఉత్పత్తులను ఎంచుకోవచ్చు.

ముగింపు: సముద్ర పక్షులను రక్షించడం మన బాధ్యత

సీబర్డ్ బైకాచ్ అనేది సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థపై మానవ కార్యకలాపాల ప్రభావానికి స్పష్టమైన ఉదాహరణ. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి సాంకేతిక పరిష్కారాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి, కానీ రాజకీయ సంకల్పం, మత్స్య పరిశ్రమ సహకారం, ప్రజల అవగాహన అవసరం. ప్రతి పక్షి మరణం జీవవైవిధ్యానికి తీరని నష్టం.

సీబర్డ్ బైకాచ్‌ను తగ్గించడం అనేది సాంకేతిక సమస్య కాదు, అది నైతిక బాధ్యత. మన చేపల కోసం సముద్ర పక్షులను బలి చేయకూడదు.

డా. సుహాసిని రావు, సముద్ర జీవశాస్త్రవేత్త, విశాఖపట్నం

వచ్చేసారి మీరు చేపలు తినేటప్పుడు లేదా మత్స్య ఉత్పత్తులను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, అది ఎలా పట్టుబడిందో తెలుసుకోండి. సీబర్డ్ ఫ్రెండ్లీ ధృవీకరణ ఉన్న ఉత్పత్తులను ఎంచుకోండి. మన చిన్న చర్యలే సముద్ర పక్షుల భవిష్యత్తును నిర్ణయిస్తాయి.